BMW M8 Competition mendapat upgrade 671 kW dari G-Power

Apakah standar? Kompetisi BMW M8‘s 460 kW tidak cukup untuk Anda? Apakah Anda merasa bahwa Anda benar-benar membutuhkan lebih dari 750 Nm di Grand Tourer Anda? Rumah tuning Jerman, G-Power, memiliki solusi untuk Anda. Mereka menyebutnya Badai G-Power G8M…

Tentu saja, sebuah mobil bernama ‘Badai’ memiliki kesan yang cukup untuk dijalani, bagaimanapun juga, tidak ada badai yang sebenarnya … tenang.

Telah berkecimpung dalam bisnis ini sejak tahun 1971, G-Power tahu satu atau enam hal tentang penyetelan BMW, dari supercharger kembar di M5 Tourings hingga interior berlapis cokelat di M6, kegilaan mereka tidak mengenal batas, dan mereka kembali sekali lagi dengan ketakutan mereka. jenius. Setelah berhasil, BMW S63B44 twin-turbo V8 yang perkasa ditemukan di varian BMW M8 dan M5 saat ini, dua Model Hurricane tersedia; Hurricane RS yang kurang brutal dan Hurricane RR penuh monty.

Unit S63 BMW sudah menjadi monster, G-Power kini telah memprovokasinya

‘Model RS menampilkan turbocharger yang ditingkatkan yang berada di rumah yang digiling CNC, bersama dengan bagian intake dan knalpot yang diperbesar. Sistem pembuangan stainless steel penuh mengalir ke empat pipa knalpot berselubung karbon 110 milimeter dan keluar dari mesin delapan silinder melalui downpipes sport, lengkap dengan catalytic converter yang dikembangkan secara khusus. Tambahkan ke perangkat keras di atas peningkatan perangkat lunak dan hasilnya adalah 626 kW dan 1.050 Nm. Dibatasi oleh teknologi ban, kecepatan tertinggi diatur secara elektronik pada 340 km/jam.

Jika semua hal di atas tidak cukup, Hurricane RR ada di sini untuk membantu – selain semua hal di atas pada model ‘RS’, modifikasi perangkat keras seperti piston tempa, batang penghubung yang diperkuat, paket pendingin yang lebih besar, dan drivetrain yang diperkuat melengkapi perangkat lunak kinerja GP-900, yang berpuncak pada 671 kW dan terbatas 1.050 Nm. G-Power sangat menekankan pada kendaraan mereka yang dapat dikendarai dan juga tahan lama, oleh karena itu keluaran torsi RR terbatas.

Mengemudi belakang BMW M8 Competition G-PowerTidak ada salahnya mobil G-Power untuk hal lain, terutama ketika selesai di ‘Hurricanne Orange’Metallic.

Secara visual, model Hurricane juga mendapat manfaat dari anak laki-laki dari pengetahuan Aichach. Kap karbon G-Power-Venturi membantu manajemen termal mesin sambil juga melihat bagiannya, dan spoiler belakang GP-Dynamic-RR yang agak besar meningkatkan tekanan kontak sambil membuat pernyataan visual yang sesuai. Pilihan wheelset tempa yang sangat mencolok tersedia untuk kedua model yang terhubung dengan pengaturan suspensi coilover G-Power.

Perlu dicatat bahwa interior luas yang dikerjakan dengan tangan yang menampilkan bahan terbaik seperti kulit, Alcantara, dan karbon” hadir sebagai standar pada Hurricane RR, tetapi “tersedia sebagai opsi,” untuk Hurricane RS.

BMW M8 Competition G-Power InteriorSebuah plakat kecil untuk mengingatkan Anda bahwa Anda berada dalam sesuatu yang menakutkan …